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1. 可同時(shí)或者分別測(cè)量能見度(VI)和一氧化碳(CO);2. 高分辨率的能見度測(cè)量;3. 測(cè)量*不受其它雜散光源的影響;4. 專門針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);5. 有效避免環(huán)境、過往車輛振動(dòng)造成的無法測(cè)量;6. 安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;7. 儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);
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詳情
隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。HY-VICO系列是設(shè)計(jì)用來在線采集VI和CO實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
工作原理: HY-VICO檢測(cè)儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝,利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測(cè)光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號(hào)后處理為測(cè)量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,安裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。 該智能檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長的維護(hù)周期。 |
產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 可同時(shí)或者分別測(cè)量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
2. 高分辨率的能見度測(cè)量;
3. 測(cè)量*不受其它雜散光源的影響;
4. 專門針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);
5. 有效避免環(huán)境、過往車輛振動(dòng)造成的無法測(cè)量;
6. 安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;
7. 儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);
8. 多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
9. *的補(bǔ)償功能,保證了較長的維護(hù)周期;
10. 非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見度;
11. 使用了微處理器技術(shù),*數(shù)字化運(yùn)行.
隧道能見度檢測(cè)儀 (VICO 10/30)技術(shù)指標(biāo):
安裝方式 | 壁掛安裝 |
測(cè) 量 值 | VI值: 1/m |
CO濃度: PPM | |
NO2 / CH4濃度: PPM (選配) | |
測(cè)量范圍 | V I: 0--35×10-3 1/m |
CO: 0--500PPM | |
NO2: 0-10PPM (選配) | |
CH4: 0-100%(選配) | |
測(cè)量距離 | 6米光路(探頭安裝距離3米) |
數(shù)字輸出 | RS485 |
模擬信號(hào)輸出 | 兩通道0/4mA- 20mA(內(nèi)部阻抗不大于500Ω) |
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